5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة

5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة

Blog Article

صن سكيب التحكم في الطاقة الشمسية الديكور اعرف المزيد

نحن بحاجة إلى الكثير من الوقت للاختبار ولكي يشعر الأشخاص بالراحة مع التكنولوجيا.

الحساسات المعرضة للتلف الميكانيكي: يمكن أن تتعرض الحساسات المثبتة في الخارج للتلف بسبب الحصى والحطام أو الحوادث الطفيفة.

– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.

دليل سيارة هو عبارة عن مجلة الكترونية تابعة لموقع وتطبيق سيارة يقدم معلومات موثوقة ومتكاملة عن كل ما يخص السيارات في السعودية والعالم العربي والعالمي

تستخدم بعض أنظمة التحذير من الاصطدام الخلفي ومراقبة النقاط العمياء أجهزة استشعار رادارية صغيرة مثبتة أسفل المرايا الجانبية أو خلف غطاء المصد الخلفي أو حتى في المصابيح الخلفية.

سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.

The cookie is about through the GDPR Cookie Consent نور الامارات plugin and is particularly accustomed to retail store if person has consented to the usage of cookies. It does not store any personalized facts.

الهدف الرئيسى من إضافة التحكم الإلكترونى لمنظومة التوجيه هو تقليل الجهد اللازم للتوجيه عند السير بسرعات بطيئة وعلى العكس عند السير بسرعات عالية يجب ان يعطى رد فعل مناسب للسائق فيسهل عملية التحكم على السرعات العالية ويزيد أمان السيارة.

يمكن إدارة هذه الميزة بسهولة من خلال تطبيق، مما يسمح للسائقين بتمكينها أو تعطيلها حسب الحاجة. تنبيه القيادة المرهقة

وتظهر الصورة مباشرة على شاشة عرض أو على مرآة الرؤية الخلفية. هذا ويقوم النظام بالتعرف على الأجسام الثابتة والكائنات المتحركة.

مساعدة في الركن: تساعد حساسات الركن في كشف المسافات والعوائق حول السيارة، مما يسهل عملية الركن في الأماكن الضيقة.

التحكم بارتفاع الأنوار الأمامية, دليلك الشامل حول آلية العمل والأعطال

بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.